Maroc

La traversée de l'Espagne étant exclue nous choisissons la voie des airs pour aborder le continent africain à Tanger.L'équipage est réduit à 2 cyclistes : Hervé & Claude. Transfert de l'aéroport au camping d'Asilah au sud de Tanger, par taxi. Il faut remonter les vélos pour attaquer la longue descente du Maroc + sahara occidental jusqu'à la frontière de Mauritanie soit environ 2 300 km. Nous avons retrouvé le soleil. Nos vélos ont bien supporté le vol. Tout est OK pour nos premiers tours de roue sur le continent africain.

Pour les premiers km au Maroc nous n'avons pas le choix, nous devons emprunter la RN 1 avec beaucoup de circulation mais rapidement nous rejoingnons des petites routes beaucoup plus calmes (la R 415 puis la P4214) mais avec pas mal de dénivelé. Au total 792 m de dénivelé positif principalement pour les 40 premiers km. Nous nous rendons vite compte que le poid est un vrai handicap dans les montées, il faut jouer des dérailleurs en permanences et .....prendre son temps !.   Nous traversons de nombreux petits villages. Les... [Lire la suite]

Plutôt que refaire le tour de la lagune nous trouvons un "passeur" qui accepte de nous embarquer avec nos vélos pour nous déposer sur l'autre rive. Il faut négocier ferme mais ça permet de gagner une vingtaine de km et de faire une petite ballade sur la lagune. Poursuite jusqu'à Kénitra par des petites routes assez tranquiles et plutôt plates qui longent l'autoroute mais au revêtement parfois très abimés. Les paysages sont monotones et défigurés par d'innombrables serres à perte de vue.Seul événement notable : le sauvetage d'une... [Lire la suite]

Nous n'avons pas le choix jusqu'à Rabat : nous devons à nouveau emprunter la RN 1, route qui se transporme en 2X2 voies et avec une circulation de plus en plus dense à l'approche de Rabat. En roulant sur la bande d'arrêt d'urgence on se sent à peu près en sécurité mais il faut être très vigilent. Arrivée à Salé puis Rabat dont il est inutile de préciser que c'est la capitale du Maroc ! Visite de la médina avant de quitter cette ville pas vraiment adaptée aux vélos. La circulation y est très dense et parfois anarchique. De plus... [Lire la suite]

Belle route assez calme jusqu'à Mohammedia puis forte circulation avant Casablanca. Tout le long du littoral ça construit partout. C’est incroyable cette frénésie immobilière. On s’interroge aussi sur les conséquences en termes d’environnement, d’énergie, etc. Les déchets qui s’accumulent un peu partout sont plutôt mauvais signe.  Nouvel estuaire vers Mohammédia : oued Nfifikh. Et arrivé à Casablanca avec une circulation très dense. C'est difficile de circuler à vélo dans cette ville de plus de 4 millions d'habitants et qui... [Lire la suite]

Belle route à 4 voies jusqu'à Azemmour qui possède une ancienne forteresse portugaise du XVIème siècle batie à l'embouchure de l'oued Oum Errabia (c'est notre 9ème estuaire !). Cette ville fut sous domination portugaise de 1513 à 1541. Elle est certainement intéressante à visiter mais nous lui préférons El Jadida. On poursuit jusqu'à El Jadida ville également fortifiée par les portugais au XVIème siècle. Visite rapide de la vieille ville où on se croirait parfois dans une petite rue de Lisbonne. Nuit dans un camping superbe doté... [Lire la suite]

Départ tôt par une petite route superbe au bord de l'océan (la R 301), assez peu de dénivelé et pas trop de circulation. Un bon vent dans le dos nous fait augmenter sérieusement notre moyenne horaire. On retrouve aussi le Maroc plus rural et plus authentique après toutes ces zones urbanisées traversées depuis Rabat. Avec le vent "portant" comme disent les marins, on ne sent même plus les bosses ni les km. Nous avions prévu de nous arrêter à Oualidia, autre ville balnéaire, mais dans notre élan nous poursuivons jusqu'à Safi et... [Lire la suite]

Nous poursuivons par la route côtière R 301 mais nous arrivons dans une région nettement moins plate. Dès la sortie de Safi nous sommes confrontés à de beaux raidillons qui, pratiquement jusqu'à Essaouira vont mettre nos jambes et nos dérailleurs à rude épreuve. Le dénivelé positif cumulé atteint 1130 m sur l'ensemble de l'étape. Mais après une belle montée vient en général une belle descente où nous pouvons lacher les chevaux ! Le compteur frôle alors parfois les 50 km/h. Grisant mais dangereux avec notre chargement. Quelques... [Lire la suite]

Journée consacrée à la visite de la ville et aussi à reprendre des forces.  

Une journée de repos nous a bien remis en forme et il va falloir de l'énergie pour cette étape. La route est d'emblée assez difficile avec une belle montée jusqu'à Tamanar sur environ 40 km puis c'est une succession de montées et de descentes. Le haut Atlas vient ici s'échouer dans l'océan en réservant de sérieuses bosses. C'est près de 1300 m de dénivelé positif cumulé. On commence à maudire nos sacoches trop lourdes et à rêver d'une bonne assistance électrique d'autant que là encore on s'éloigne de la fraîcheur océanique et le... [Lire la suite]